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機車(chē)車(chē)軸齒輪箱具有的特點(diǎn)和動(dòng)力源類(lèi)別

作者:admin     發(fā)布日期: 2019-11-08     二維碼分享

機車(chē)車(chē)軸齒輪箱是我公司研制的適用于鐵路機車(chē)車(chē)輛運行機構用的新型驅動(dòng)裝置,其外形和內部結構相似,減速器采用優(yōu)化設計,齒輪均為硬齒面設計,具有噪音低、體積小、重量輕、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩、壽命長(cháng)的特點(diǎn)。減速器的內部結構均為硬齒面齒輪傳動(dòng),齒輪、齒輪軸的材料為20CrMnTi,齒面滲碳淬火,雙面磨齒,齒面硬度為56~62,加工精度等級為6級(GB/T10095-2001)。輸出軸的材料為40Cr,調質(zhì)硬度為246-286HB。軸承采用國產(chǎn)(哈軸、瓦軸和洛軸廠(chǎng)家)**D級軸承,油封采用臺灣TTO公司生產(chǎn)的TG4系列三唇口骨架油封,具有良好的防塵和密封性能。

機車(chē)減速機

機車(chē)車(chē)軸齒輪箱按牽引機車(chē)的動(dòng)力源分為:SNRJXK系列變頻機車(chē)車(chē)軸齒輪箱、SNRJC系列內燃機車(chē)車(chē)軸齒輪箱和SNRJR系列電容機車(chē)車(chē)軸齒輪箱(主要型號:SNRJC45T-20.83/SNRJC55T-24.137/SNRJC55T-28.16/SNRJC60T/SNRCFN25T-5.282-900)均采用一級弧傘齒輪和圓柱齒輪組成的二級齒輪傳動(dòng)。按傳動(dòng)結構形式分為:先圓錐齒輪后圓柱齒輪型二級車(chē)軸齒輪箱和先圓柱齒輪后圓錐齒輪型二級車(chē)軸齒輪箱。均能將動(dòng)力傳動(dòng)箱輸出扭矩經(jīng)過(guò)90°改變給傳遞給機車(chē)輪對。



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