液壓式啟閉機是一種由機、電、液、儀為一體的新型啟閉機械，以液壓缸為主體，油泵、粗動(dòng)機、油箱、濾油器、液壓控閥組合的總成。工作原理是以電機為動(dòng)力源，電機帶動(dòng)雙向油泵輸出壓力油，通過(guò)油路集成塊等元件驅動(dòng)活塞桿來(lái)控制閘門(mén)的啟閉。

動(dòng)力裝置一般為液壓泵,它把機械能轉化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結構緊湊,運轉平穩,噪音較小,使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn).柱塞泵雖然價(jià)格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調.近年來(lái)國內液壓?jiǎn)㈤]機普通采用中高壓,所以大多數采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓?jiǎn)㈤]機的液壓系統一般設置兩套液壓泵,互為備用。

油缸工況符合要求。

液壓?jiǎn)㈤]機液壓系統一套泵站包括油泵電動(dòng)機組、機架、油箱（包括：空氣過(guò)濾器、.高和.低油位計、油溫計等）、控制閥組、油缸旁路閥組、回油過(guò)濾器、壓力控制器、壓力變送器、液位變送器和液壓系統原理圖上標明的所有元件（包括：閥組、過(guò)濾器、油壓變送器、其它保護和信號元件）。每只油缸都裝有**式行程檢測裝置，在閘門(mén)啟閉過(guò)程中，能對閘門(mén)開(kāi)度及行程實(shí)行全程控制，通過(guò)電器、液壓動(dòng)作進(jìn)行同步控制，實(shí)現自動(dòng)調整同步。

1、開(kāi)啟閘門(mén)：

二臺電機得電，空載啟動(dòng)油泵電機延時(shí)5s后，YV1通電，系統調定壓力為19MPa，壓力油進(jìn)入有桿腔，開(kāi)啟閘門(mén)，油缸無(wú)桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。

2、關(guān)閉閘門(mén)：

二臺電機得電，空載油泵電機組，延時(shí)6s后，相應電磁鐵通電，開(kāi)啟液控單向閥的壓力調為8MPa，壓力油打開(kāi)液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無(wú)桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門(mén)自重關(guān)閉，必要時(shí)可在油缸無(wú)桿腔加1MPa的壓力，**閘門(mén)能正常關(guān)閉。

3、閘門(mén)同步控制。

在閘門(mén)啟閉過(guò)程中，閘門(mén)開(kāi)度和行糾編裝置全程連續檢測2根油缸的行程偏差，當偏差值≥10mm時(shí)，相應電磁鐵通電，自動(dòng)調整相應油缸有桿腔的進(jìn)、出油量，使閘門(mén)達到同步運行，當行程偏差值超過(guò)設定值10mm時(shí)，液壓系統自動(dòng)停機并發(fā)出報警信號。

4、閘門(mén)定位控制：

當閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛時(shí)，由于液壓系統的泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機能自動(dòng)將閘門(mén)提升到原懸掛位置；如下滑200mm液壓?jiǎn)㈤]機未能啟動(dòng)，當閘門(mén)繼續下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機可以自動(dòng)接通油泵另一組備用電機電源，將閘門(mén)提升到原懸掛位置，同時(shí)發(fā)出聲光報警信號。

5、系統壓力控制：

當PK3發(fā)訊時(shí)，系統壓力過(guò)高，停泵，聲光報警。

當PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報警，停泵檢修。

當PK2發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報警，停泵檢修。

當PK4發(fā)訊時(shí)，無(wú)桿腔壓力過(guò)高，聲光報警。

6、閘門(mén)自動(dòng)復位，油缸下腔超過(guò)保護。

油缸旁路閥組中液壓鎖..閘門(mén)在任意位置鎖定，當閘門(mén)在開(kāi)啟懸掛中，當液壓系統內泄漏，下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機自動(dòng)將閘門(mén)提升至原來(lái)懸掛位置；如果下滑200mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機未能啟動(dòng)，閘門(mén)繼續下滑至300mm時(shí)，液壓?jiǎn)㈤]機自動(dòng)切換至備用泵，使閘門(mén)復位，并發(fā)出聲光報警信號。當系統壓力異常，缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。

7、濾油器堵塞報警：

當SP發(fā)訊時(shí)，說(shuō)明回油濾油器已堵塞，聲光報警，提醒清洗或更換濾器。

8、油箱液位控制：

當油液到達高位時(shí)，液位傳感器高位發(fā)訊報警。

當油液到達低位時(shí)，液位傳感器低位發(fā)訊報警。

9、油箱溫度控制：

TS3發(fā)訊：油液溫度過(guò)低，接通加熱器；

TS4發(fā)訊：油液溫度高，斷開(kāi)加熱器；

TS2發(fā)訊：溫度過(guò)高發(fā)訊報警；

TS1發(fā)訊：溫度過(guò)低發(fā)訊報警。