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湖北賽尼爾機械制造股份有限公司

賽尼爾機械

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變頻內燃機車(chē)齒輪箱使用維護說(shuō)明

作者:admin     發(fā)布日期: 2019-11-27     二維碼分享

機車(chē)齒輪箱的工作條件

1,作環(huán)境溫度:-40℃~+45℃,環(huán)境溫度低于0℃時(shí),啟動(dòng)前潤滑油應預熱;
2,高速軸轉速不得超過(guò)產(chǎn)品設計圖紙中規定的.高值1450rpm;
3,瞬時(shí)允許尖峰載荷為額定轉矩的2.0倍;
4,適用于連續、短時(shí)或斷續工作制,可正反兩方向運轉。
二,機車(chē)減速機安裝使用注意事項:
1,減速器與主機安裝前應檢查:
1.1,各連接螺栓是否有松動(dòng)現象,如有,請緊固;
1.2,用手轉動(dòng)高速輸入軸是否靈活,如有卡阻或死點(diǎn)出現,請與制造廠(chǎng)家聯(lián)系。
2,減速器使用前一定要注入足夠的潤滑油,.高油面不得低于油尺中間刻度線(xiàn)位置,一般要求達到.高刻度線(xiàn)位置;
2,減速器的高速軸與電動(dòng)機之間通過(guò)GⅡCL05型鼓形齒輪聯(lián)軸器連接,裝配時(shí)應按鼓形齒輪聯(lián)軸器的裝配要求,將電機和減速器輸入軸的中心線(xiàn)對中對其,**其偏差在±0.5mm范圍內;輸出軸(車(chē)輪軸)與車(chē)輪、軸承箱連接時(shí)應相關(guān)標準要求進(jìn)行裝配和調試,調試合格后方可與車(chē)體連接,整車(chē)特別是車(chē)輪調整好后方可固定在車(chē)架上進(jìn)行整車(chē)試運行。
3,輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時(shí),不允許直接錘擊軸端,以防損壞;
4,安裝后用手轉動(dòng)高速軸(或將電機通電點(diǎn)動(dòng)),使低速軸正反兩向靈活轉動(dòng)一周以上;
5,減速器一般采用油池飛濺潤滑,自然冷卻;當長(cháng)時(shí)間連續運轉熱平衡功率不夠時(shí)應采用散熱措施或用循環(huán)冷卻潤滑。潤滑油根據環(huán)境溫度的高低依次選用GB/T5903-1995中規定的L-CKC320、L-CKC220和L-CKC150,推薦優(yōu)先選用L-CKC220;
6,正式使用前減速器應帶動(dòng)整車(chē)正反空運轉兩小時(shí)以上,空運轉前減速器應按要求加注足夠的潤滑油??者\轉況正常時(shí),應運轉平穩,無(wú)沖擊,.高油溫溫升不超過(guò)40℃。正反各運轉兩小時(shí)后應符合下列要求:
(1),各聯(lián)結緊固件無(wú)松動(dòng);
(2),各密封結合面不得滲油;
(3),運轉平穩,無(wú)沖擊和異常噪音;
(4),潤滑充分,軸承和油池溫度正常;
7,新減速器運轉300小時(shí)后應更換潤滑油,以后每運轉3000小時(shí)換油一次,換油時(shí)應先清洗減速器內壁和傳動(dòng)件。
8,應經(jīng)常檢查緊固件有無(wú)松動(dòng),油位高低,油溫和軸承溫度,齒輪、軸承應無(wú)異常振動(dòng)和噪音。如有異常情況請及時(shí)與制造廠(chǎng)家聯(lián)系。
9,應長(cháng)期保持減速器的透氣塞不得堵塞,以便散熱。
10,使用中或開(kāi)箱檢查以及更換配件后減速器不得有滲油現象。
11,備件應與制造廠(chǎng)商聯(lián)系,更換備件后經(jīng)跑合以及加載試驗合格后才能正式使用。
三,機車(chē)減速機的使用與維護
1,我公司生產(chǎn)的車(chē)軸齒輪箱內部結構相似,其拆裝工藝順序基本相同,維修拆卸前應首先放盡潤滑油。
2,減速機維修裝配前應仔細清洗全部零部件,裝配時(shí)軸承內圈必須緊貼軸肩,用0.5MM塞尺檢查應不能通過(guò),齒輪嚙合間隙符合制造廠(chǎng)家要求。
3,減速機裝配前,應仔細清除機體結合面的密封膠,所有靜結合面再重新涂密封膠。
4,經(jīng)維修裝配好的減速機應按規定注入足夠的潤滑油進(jìn)行空載試驗,正反各運轉1小時(shí)應符合下列要求:
(1),各聯(lián)結緊固件無(wú)松動(dòng);
(2),各密封結合面不得滲油;
(3),運轉平穩,無(wú)沖擊和異常噪音;

(4),潤滑充分,軸承和油池溫度正常;

減速機

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